索引號: | 000000000-2021-00533 | 發布機構: | 政府辦公室 |
生成日期: | 2021-06-28 | 廢止日期: | |
文 號: | 主題分類: | 統計信息 | |
關鍵詞: |
2021年 塔里木統計 第二十五期(服務業)
增速波動較大 虧損收窄
—— 2021年1-4月第一師阿拉爾市規上服務業情況簡析
1、基本情況
(一)營業收入增速波動較大
1-4月,師市35家規模以上服務業實現營業收入2.52億元,同比增長16.7%,增速較同期上升了15.2個百分點;環比增速下滑了41.6個百分點。營業利潤虧損0.33億元,同比減虧0.18億元。
圖1 師市規模以上服務業營業收入增速走勢圖
(二) 行業增速“六升二降”
分行業(大類)來看,師市現有八大行業“六升二降”:專業技術服務業、商務服務業、道路運輸業、公共設施管理業、物業管理、多式聯運和運輸代理業、裝卸搬運和倉儲業和軟件和信息技術服務業營業收入正增長。裝卸搬運和倉儲業和軟件和信息技術服務業為負增長。
專業技術服務業實現營業收入0.71億元,占比29.4%,為主導行業,增長4.2%,低于師市平均增速12.5個百分點,其對規上服務業收入增長的貢獻率僅為8.3%,增長乏力。主要原因是阿克蘇塔河源勘測設計院有限公司本期營業收入僅為0.06億元,下降64.3%,因很多設計項目還在進行中沒有完成,沒形成營業收入,而去年同期情況好于今年。
商務服務業實現營業收入0.69億元,占比27.4%,為主導行業,增長25.5%,高于師市平均增速8.8個百分點,其對規上服務業收入增長的貢獻率為38.8%,居行業之首,拉動明顯。增長較快的主要原因是阿拉爾市西北興業投資發展(集團)有限公司本期對三五九小區清盤,結轉收入較多,同比增幅較大,高達403.8%。
道路運輸業實現營業收入0.47億元,占比18.7%,為重要行業,增長23.7%,高于師市平均增速7.0個百分點,其對規上服務業收入增長的貢獻率為25.0%,支撐有力。主要原因是阿拉爾市華順智慧物流有限公司本年引進先進營運模式,使得營業收入大幅增長,為0.12億元,增長64.3%。
裝卸搬運和倉儲業和軟件和信息技術服務業分別下降23.1%和75.0%。對規上服務業收入增長的貢獻率均為-8.3%,因其權重較小對整體增速影響不大。
表1 師市分行業(大類)規模以上服務業“營業收入”指標一覽表
指標
單位數(個)
本月
(億元)
上年同期
(億元)
增長速度(%)
占比(%)
貢獻率(%)
師市合計
35
2.52
2.16
16.7
專業技術服務業
4
0.74
0.71
4.2
29.4
8.3
商務服務業
7
0.69
0.55
25.5
27.4
38.8
道路運輸業
6
0.47
0.38
23.7
18.7
25.0
公共設施管理業
5
0.25
0.16
56.3
9.9
25.0
物業管理
8
0.14
0.13
7.7
5.6
2.8
多式聯運和運輸代理業
1
0.12
0.07
71.4
4.8
13.9
裝卸搬運和倉儲業
3
0.1
0.13
-23.1
4.0
-8.3
軟件和信息技術服務業
1
0.01
0.04
-75.0
0.4
-8.3
二、存在的問題
(一) 八成行業處于虧損狀態
1-4月,師市規上服務業企業營業利潤虧損0.33億元,同比減虧0.18億元,雖然有好轉跡象,但整體仍然處于虧損狀態;五個行業呈現虧損,其中商務服務業虧損額最大,為0.27億元。主要原因阿拉爾市新鑫國有資產經營有限責任公司虧損0.19億元。
表2 師市分行業(大類)規模以上服務業“營業利潤”指標一覽表
指標
單位數(個)
本月
(億元)
上年同期
(億元)
絕對增減
(億元)
道路運輸業
6
0
0.11
-0.11
多式聯運和運輸代理業
1
0
0
0
裝卸搬運和倉儲業
3
-0.01
-0.01
0
軟件和信息技術服務業
1
-0.01
0
-0.01
物業管理
8
-0.01
0
-0.01
商務服務業
7
-0.27
-0.73
0.46
專業技術服務業
4
-0.04
0.12
-0.16
公共設施管理業
5
0.01
0
0.01
合 計
35
-0.33
-0.51
0.18
(二)服務業發展比較單一,整體發展水平不高
分行業來看,傳統服務業多,新興服務業少。在35家規上服務業企業中,傳統服務業居多,其中道路運輸業6家,裝卸搬運和倉儲服務業3家,物業管理業8家,公共設施管理業5家占比達到41.5%。而新興服務業發展相對緩慢,企業規模偏小,在庫企業數較少。
增速波動較大 虧損收窄
—— 2021年1-4月第一師阿拉爾市規上服務業情況簡析
1、基本情況
(一)營業收入增速波動較大
1-4月,師市35家規模以上服務業實現營業收入2.52億元,同比增長16.7%,增速較同期上升了15.2個百分點;環比增速下滑了41.6個百分點。營業利潤虧損0.33億元,同比減虧0.18億元。
圖1 師市規模以上服務業營業收入增速走勢圖
(二) 行業增速“六升二降”
分行業(大類)來看,師市現有八大行業“六升二降”:專業技術服務業、商務服務業、道路運輸業、公共設施管理業、物業管理、多式聯運和運輸代理業、裝卸搬運和倉儲業和軟件和信息技術服務業營業收入正增長。裝卸搬運和倉儲業和軟件和信息技術服務業為負增長。
專業技術服務業實現營業收入0.71億元,占比29.4%,為主導行業,增長4.2%,低于師市平均增速12.5個百分點,其對規上服務業收入增長的貢獻率僅為8.3%,增長乏力。主要原因是阿克蘇塔河源勘測設計院有限公司本期營業收入僅為0.06億元,下降64.3%,因很多設計項目還在進行中沒有完成,沒形成營業收入,而去年同期情況好于今年。
商務服務業實現營業收入0.69億元,占比27.4%,為主導行業,增長25.5%,高于師市平均增速8.8個百分點,其對規上服務業收入增長的貢獻率為38.8%,居行業之首,拉動明顯。增長較快的主要原因是阿拉爾市西北興業投資發展(集團)有限公司本期對三五九小區清盤,結轉收入較多,同比增幅較大,高達403.8%。
道路運輸業實現營業收入0.47億元,占比18.7%,為重要行業,增長23.7%,高于師市平均增速7.0個百分點,其對規上服務業收入增長的貢獻率為25.0%,支撐有力。主要原因是阿拉爾市華順智慧物流有限公司本年引進先進營運模式,使得營業收入大幅增長,為0.12億元,增長64.3%。
裝卸搬運和倉儲業和軟件和信息技術服務業分別下降23.1%和75.0%。對規上服務業收入增長的貢獻率均為-8.3%,因其權重較小對整體增速影響不大。
表1 師市分行業(大類)規模以上服務業“營業收入”指標一覽表
指標 | 單位數(個) | 本月 (億元) | 上年同期 (億元) | 增長速度(%) | 占比(%) | 貢獻率(%) |
師市合計 | 35 | 2.52 | 2.16 | 16.7 |
|
|
專業技術服務業 | 4 | 0.74 | 0.71 | 4.2 | 29.4 | 8.3 |
商務服務業 | 7 | 0.69 | 0.55 | 25.5 | 27.4 | 38.8 |
道路運輸業 | 6 | 0.47 | 0.38 | 23.7 | 18.7 | 25.0 |
公共設施管理業 | 5 | 0.25 | 0.16 | 56.3 | 9.9 | 25.0 |
物業管理 | 8 | 0.14 | 0.13 | 7.7 | 5.6 | 2.8 |
多式聯運和運輸代理業 | 1 | 0.12 | 0.07 | 71.4 | 4.8 | 13.9 |
裝卸搬運和倉儲業 | 3 | 0.1 | 0.13 | -23.1 | 4.0 | -8.3 |
軟件和信息技術服務業 | 1 | 0.01 | 0.04 | -75.0 | 0.4 | -8.3 |
二、存在的問題
(一) 八成行業處于虧損狀態
1-4月,師市規上服務業企業營業利潤虧損0.33億元,同比減虧0.18億元,雖然有好轉跡象,但整體仍然處于虧損狀態;五個行業呈現虧損,其中商務服務業虧損額最大,為0.27億元。主要原因阿拉爾市新鑫國有資產經營有限責任公司虧損0.19億元。
表2 師市分行業(大類)規模以上服務業“營業利潤”指標一覽表
指標 | 單位數(個) | 本月 (億元) | 上年同期 (億元) | 絕對增減 (億元) |
道路運輸業 | 6 | 0 | 0.11 | -0.11 |
多式聯運和運輸代理業 | 1 | 0 | 0 | 0 |
裝卸搬運和倉儲業 | 3 | -0.01 | -0.01 | 0 |
軟件和信息技術服務業 | 1 | -0.01 | 0 | -0.01 |
物業管理 | 8 | -0.01 | 0 | -0.01 |
商務服務業 | 7 | -0.27 | -0.73 | 0.46 |
專業技術服務業 | 4 | -0.04 | 0.12 | -0.16 |
公共設施管理業 | 5 | 0.01 | 0 | 0.01 |
合 計 | 35 | -0.33 | -0.51 | 0.18 |
(二)服務業發展比較單一,整體發展水平不高
分行業來看,傳統服務業多,新興服務業少。在35家規上服務業企業中,傳統服務業居多,其中道路運輸業6家,裝卸搬運和倉儲服務業3家,物業管理業8家,公共設施管理業5家占比達到41.5%。而新興服務業發展相對緩慢,企業規模偏小,在庫企業數較少。
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